BỐ THẮNG TRƯỚC SUZUKI CELERIO 2014-2021 D9027
– Bố thắng trước Suzuki Celerio 2014-2021 hay còn gọi là má phanh trước Celerio – Là một bộ phận quan trọng trong hệ thống phanh của xe ô tô. Chức năng chính của bố thắng trước Suzuki Celerio 2014-2021 là tạo ra ma sát với bề mặt của đĩa phanh khi bạn nhấn bàn đạp phanh, giúp giảm tốc độ của xe và dừng lại.
– Bố thắng trước Suzuki Celerio 2014-2021 cũng chịu trách nhiệm trong việc cung cấp kiểm soát và ổn định khi lái xe, đặc biệt là trong các tình huống khẩn cấp như phanh gấp hoặc lái xe trên đường trơn trượt. Má phanh ô tô phải được duy trì và thay thế đúng cách để đảm bảo hiệu suất phanh tốt nhất và an toàn khi lái xe.
1. Một số hư hỏng thường gặp trên Bố thắng trước Suzuki Celerio 2014-2021
Bố thắng trước Suzuki Celerio 2014-2021 có thể bị hư hỏng do mòn tự nhiên và ảnh hưởng của điều kiện vận hành. Dưới đây là một số vấn đề thường gặp đối với bố thắng sau một thời gian vận hành.
– Mòn mặt phanh: Do tác động của ma sát liên tục giữa bố thắng và đĩa phanh, mặt phanh có thể mòn dần và giảm độ dày. Điều này làm giảm hiệu suất phanh và đôi khi tạo ra tiếng ồn khi phanh.
– Nứt hoặc vỡ: Má phanh trước có thể bị nứt hoặc vỡ do áp lực và nhiệt độ cao tạo ra trong quá trình phanh. Những nứt nhỏ có thể mở rộng và làm suy giảm độ bền của má phanh.
– Nếu bố thắng tiếp xúc với chất lỏng hoá học hoặc dung dịch phanh không phù hợp, có thể xảy ra hiện tượng mòn và hư hại.
– Hiện tượng glazing: Glazing là tình trạng khi bề mặt của bố thắng trở nên mài mòn và bóng như kính, thường xuyên xuất hiện khi phanh nhiều ở tốc độ cao. Điều này làm giảm khả năng tạo ma sát và hiệu suất phanh.
– Thay đổi màu sắc: Sự thay đổi màu sắc không đồng đều trên bố thắng hoặc đĩa phanh có thể là dấu hiệu của vấn đề, như nhiệt độ quá cao hoặc mài mòn không đều.
– Tiếng kêu và ồn: Một trong những vấn đề phổ biến là tiếng kêu hoặc tiếng ồn khi phanh. Điều này có thể do mòn không đều, nứt, hoặc ăn rơ không tốt giữa má phanh và đĩa phanh.
2. Một số lưu ý về Má phanh đĩa trước Suzuki Celerio 2014-2021
– Để duy trì an toàn và hiệu suất tốt nhất, quan trọng là kiểm tra định kỳ và bảo dưỡng hệ thống phanh, cũng như thay thế bố thắng khi cần thiết. Thời gian cần bảo dưỡng bố thắng trước Suzuki Celerio 2014-2021 phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác nhau như loại xe, cách lái, điều kiện đường đi, và chất lượng của hệ thống phanh.
– Thông thường, bố thắng nên được thực hiện theo định kỳ trong các lịch trình bảo dưỡng của nhà sản xuất. Nếu bạn cảm thấy hiệu suất phanh giảm hoặc xuất hiện bất kỳ dấu hiệu không bình thường nào như tiếng kêu, rung, hoặc làm việc không đồng đều, bạn nên kiểm tra hệ thống phanh ngay lập tức. Nếu độ dày giảm dưới mức an toàn (thường là 3mm hoặc ít hơn), bạn có thể cần phải thay thế má phanh. Điều này giúp đảm bảo an toàn khi lái xe và tránh được những vấn đề lớn có thể xảy ra nếu hệ thống phanh không hoạt động đúng cách.
3. Mã phụ tùng thay thế bố thắng trước Suzuki Celerio 2014-2021
| Akebono A610K | Mazda 1V6P3328Z | Mazda 1A023323ZA |
| Akebono AN610K | Mazda 1V6P3328ZA | Mazda 1A023323ZB |
| Akebono AN705K | Mazda 55210M79F00 | Mazda 1A023323ZC |
| Asuki AF9027 | Mitsubishi 4605A340 | Mazda 1A053323Z |
| Bendix DB1918 | Mitsubishi 4605A527 | Mazda 1A053323ZA |
| Bendix DB9426 | Mitsubishi 4605A953 | Mazda 1A053323ZC |
| Bosch 0986424695 | Mitsubishi 4605A954 | Mazda 1A063323Z |
| Daihatsu 0449197217 | Mitsubishi 4605B215 | Mazda 1A093323Z |
| Fbl AFP436 | Mitsubishi 4605B216 | Mazda 1A093323ZA |
| FMSI D1225 | Miyaco MD112 | Mazda 1A133323Z |
| FMSI D12258344 | Mazda 1A023323Z | Mazda 1A203323Z |
| Hitachi NDP292 |
=================
PRO CAR PARTS VIỆT NAM – CHUYÊN PHỤ TÙNG XE Ô TÔ
⏩ Hotline/Zalo: 0931 904 675 – 0909 963 084
⏩ Website: procarpartsvn.com
⏩ Fanpage: https://www.facebook.com/people/Pro-Car-Parts-Vi%E1%BB%87t-Nam/100083181939689/
⏩ Shoppe: https://shopee.vn/procarparts_vietnam
Cao Su Treo Pô Sedona 2014-2021
Chụp Bụi Thước Lái Mazda 3 2014-2018
Rotuyn Lái Ngoài Ranger 2000-2006
Rotuyn Lái Ngoài Zinger
Cao Su Moay Ơ Sau Nhỏ Sorento 2009-2014 (Cục Trước)
Chụp Bụi Thước Lái Hiace 1984-2015-
Cao Su Cân Bằng Trước Honda Jazz 2014-2020
Rotuyn Cân Bằng Sau Captiva 2006-2011
Chân Máy Trái Vios 2019- AT (Số Tự Động)
Chân Số 8 Camry 2.0/2.5 2011-2017
Rotuyn Cân Bằng Trước Hiace 1982-2005
Bố Thắng Trước Ertiga 2018-
Rotuyn Lái Ngoài Mazda 323 1989-2000 (Lắp Ráp Trong Nước)
Rotuyn Lái Trong Morning 2007-2011
Chụp Bụi Thước Lái Civic 2005-2011
Cao Su Chân Máy Trước Sorento 2009-2012 (Nhập), 2011-2014 (Việt Nam) AT (Số Tự Động)
Rotuyn Lái Trong Livina
Bót Lái Phụ Ranger 2000-2006
Rotuyn Cân Bằng Altis 2000-2020
Bố Thắng Trước Yaris 2005-2016
Rotuyn Lái Trong Wigo 2018-
Rotuyn Cân Bằng Sau Sonata 2010-2014
Cao Su Cân Bằng Sau Tucson 2004-2009
Rotuyn Cân Bằng Trước Civic 2012-2016
Rotuyn Lái Ngoài Ranger 2012- (Chiều dài 240 mm)
Cao Su Càng A Lớn Livina
Rotuyn Trụ Dưới Getz 2002-2011
Cao Su Thanh Giằng Dọc Sau Santafe 2006-2012
Bố Thắng Sau Venza 2008-2016
Rotuyn Cân Bằng Sau Carens 2006-2016
Bố Thắng Trước Innova 2006-2016
Rotuyn Trụ Dưới Kia K3 2018-2021-
Phuộc Trước Lancer 2003-2005
Rotuyn Cân Bằng Trước Yaris 2014-2023
Cao Su Chân Máy Sau Santafe 2.2 2006-2012
Bạc Đạn Treo Láp Dọc Sienna 2006-2020
Cao Su Chân Máy Triton 2005-2014
Rotuyn Giằng Ngang Sau Santafe 2012-2015 2WD (1 Cầu)
Rotuyn Trụ Ford Laser 1998-2003
Cao Su Càng A Lớn Rondo
Rotuyn Cân Bằng Trước Yaris 2007-2013
Rotuyn Lái Ngoài Lacetti 2004-2013
Cao Su Càng A Lớn Mazda 323
Cao Su Càng A Nhỏ Camry 2017- (ASV71, AXVA70, AXVH71)
Bố Thắng Sau Escape 2.3 2008-2013
Bố Thắng Sau Everest 2015-2022
Rotuyn Lái Trong Kia K2700 2000-2015
Phuộc Sau D-Max 2012-2019 1 Cầu (2WD)
Rotuyn Trụ Dưới Lacetti 2004-2013
Rotuyn Lái Ngoài Honda Jazz 2008-2014 












